??? 我國當(dāng)前仍處于“新冠肺炎”疫情的嚴(yán)防時期,境外輸入依然存在巨大的風(fēng)險,省市區(qū)各級疫情防控指揮部和海關(guān)均高度重視嚴(yán)防境外疫情經(jīng)水運口岸輸入。時至今日,嚴(yán)防“新冠肺炎”疫情經(jīng)口岸輸入已是港口常態(tài)化工作。廣州港南沙港區(qū)作為廣州國際航運中心核心功能區(qū),在各口岸單位大力支持下,充分發(fā)揮華南地區(qū)綜合性樞紐港作用,努力克服“新冠疫情”所帶來的不利因素,為外貿(mào)進(jìn)出口防疫物資、生產(chǎn)企業(yè)物資、船員換班等方面提供了各項保障服務(wù)。 ??? 為滿足國際重點航線疫情防控要求,日前,在廣州海關(guān)指導(dǎo)下,廣州港集團(tuán)積極統(tǒng)籌南沙港區(qū)碼頭公司引進(jìn)“移動式一體化生物安全方艙”。移動方艙是相對密閉的空間通道艙體,為“新冠肺炎”疫情防控開展流行病學(xué)調(diào)查、樣本采集、隔離留驗、快速檢測等工作提供安全可靠的生物安全屏障。該方艙由廣州海關(guān)和第三方公司聯(lián)合科研、日夜攻關(guān),歷時45天成功研發(fā),為全國首創(chuàng)。 ??? 廣州港集團(tuán)聯(lián)合口岸單位,經(jīng)過嚴(yán)格推演,最終確定在南沙港區(qū)內(nèi)新建標(biāo)準(zhǔn)化醫(yī)療方艙采樣室。12月3日正式移交南沙海關(guān)使用。至此,南沙港區(qū)成為廣州關(guān)區(qū)內(nèi),繼白云機(jī)場、珠江電廠后,第三名使用方艙的場所。 ??? 新建的移動方艙為箱式結(jié)構(gòu),藍(lán)白色涂裝,長12米、寬3.5米、高3米,占地僅42㎡,內(nèi)部提供一個相對密閉的空間通道艙體,整體拼裝,節(jié)省空間,方便運輸。該方艙箱體內(nèi)設(shè)有醫(yī)護(hù)通道、旅客通道、快檢區(qū)、采樣室、快檢室、洗消室、更衣室、緩沖室、留觀室、醫(yī)學(xué)排查室、流調(diào)室、機(jī)房等功能室。獨立的醫(yī)護(hù)通道和船員通道,能大幅度降低醫(yī)護(hù)感染幾率,保護(hù)醫(yī)護(hù)人員人身安全。整個安全方艙采用潔凈空調(diào)送風(fēng),可防止室外環(huán)境對檢測結(jié)果的影響;采用負(fù)壓氣流設(shè)計,防止氣溶膠和陽性病例對艙外環(huán)境的污染。艙體內(nèi)的每個隔間都采取了快速恢復(fù)潔凈設(shè)計,人離開后150秒內(nèi)即可完成全部換氣,配合消殺措施回歸為潔凈可用狀態(tài),有效防止交叉污染。(圖文:鮑思禹;編輯:許爽爽)