面對突如其來的洶涌澎湃的“新冠疫情”，南沙港務海港遵照上級部署，沉著應對、有序指揮。公司立即組織召開防控緊急會議，研究當前應對措施，加強與區口岸、派出所等部門聯系，及時了解區內最新防控要求。于6月6日上午，緊急聯系核酸檢測機構到公司為港區從業人員開展核酸檢測，已完成996人的檢測。確保疫情期間港口生產不斷不亂，做好廣州市民的防疫和生活物資的保障。公司迅速調動一切力量，各部門群策群力，制定出系列措施：? 嚴格做好外拖司機的管理。按照廣州市和南沙區的要求，到港進閘司機需提供核酸檢測陰性證明，并經過閘口測溫和綠碼確認后可以進閘，跨境貨車司機進港后不允許下車。長期業務往來的拖車繼續按照全自動化網上辦事、無接觸進閘；受疫情影響臨時進閘的開辟綠色通道，發布網絡指引，減少手續辦理。集裝箱拖車進出碼頭閘口，全部實行自動化，使用自動箱號識別，自動人臉識別，自動測溫，系統自動記錄。碼頭在入閘口安排人員進行抽查掃碼，核實司機的健康和行程狀況，如有異常，拒絕進入港區。操作部協助安環部監控班輪和駁船船員，嚴禁上岸，船方相關事務均由代理辦理。如有積港、壓港情況要及時上報，在確保疫情防控安全前提下，各單位要采取有效應對措施。各拖車企業須按最新公布的疫情防控公告信息，及時篩查拖車司機隊伍，從中高風險地區來的人員，需強制隔離14天，經兩次核酸監測正常方能上崗，進入港區開展作業。如有違反，該拖車所屬公司列入“不受碼頭歡迎”名單，禁止該公司的所有車輛進入港區。 保障內部員工安全健康。嚴格按照廣州市和南沙區防疫要求，組織近三日未參加核酸檢測員工及相關方單位進行從業人員核算檢測采樣工作。動員可返崗員工留島保生產，定期做核酸檢測，保障碼頭生產力穩定，保障國際班輪作業順利靠離泊。將未來24小時資源（包括司機）需求及出勤數發在疫情防控群，方便相關部門崗位做好防疫事項跟進。做好員工后勤保障工作，實行分餐打包制度。 閉環管理作業人員。嚴格按照兩點一線，封閉運送和管理，并做好定期核酸檢測。已做好登輪作業人員的安置工作，在二期碼頭二棟宿舍樓東側設置登輪作業人員集中休息區，占地面積756平方米，共有30間房，總共可以安置150人，現已安置78人，在確保他們得到充分休息的同時，保障南沙港區生產運作正常。迅速啟用系統登記管理，每個班次核實人數，確保上船人員全部進入集中休息區，“兩點一線”休息區和上下船記錄的人數人名要一致，形成閉環。配備衛生員、監督員，做好人員消殺，堅持先消殺后作業。如發現異常，將及時上報并按照應急流程跟蹤管理。 實行一船一方案。嚴格落實作業面先消毒后作業，確保作業面半小時消殺一次。要求作業人員使用消殺噴灑設備在船舶作業前對纜繩、作業區域周邊通道等進行消殺后再作業，并由負責該輪裝卸作業的班組長進行消殺監督，霧器噴灑消毒水，對梯口通道、舷梯及其扶手等重點部位進行消毒，做好登記臺賬。給每一位登輪人員配一個防控用品袋（配備消毒水、醫用口罩、N95口罩、手套、防護服等應急防護物資），供登輪人員在作業過程中更換備用。 加強與船公司溝通協作。提高加班船作業能力，吸引船公司加班船掛靠。向船公司通知拖車進場流程，由船公司轉發車隊，提前做好拖車信息錄入、綁卡、網上預約報單等業務。 公司將加強信息報送，確保數據信息報送及時、準確，發動黨團員加入志愿者服務行列，向外拖司機提供咨詢、引導服務工作，及時提供食物和水等?心服務。南沙港務海港眾志成城，與大家一起共度時艱。（文：邱少梅、吳丹莉、時康虎；圖：吳丹莉；編輯：許爽爽）